martes, 17 de febrero de 2009

PROYECTO AVICOLA SENACOL S.A.




INTEGRANTES DEL PROYECTO

JHEFRY BARRETO
JORGE CASTRO
CLAUDIA MURCIA
OSCAR PARDO
ANGELICA SANCHEZ


INTRODUCCIÓN

El proyecto de empresas avícolas de pollos Campesinos es de vital importancia para nuestra comunidad ya que es un proyecto que genera empleo, bienestar, economía, cultura y trabajo en equipo de sostenimiento permanente a nuestras familias participación ciudadana, movilización a gran escala de compra y venta de materiales e insumos. Generando empleos directos e indirectos y recursos económicos contribuyendo a una oxigenación permanente a nuestras comunidades en el departamento Boyacá.

EL PROBLEMA
Incentivar el consumo del producto en los clientes potenciales.

OBJETIVO GENERAL
Contribuir al desarrollo del Departamento de Boyacá, generando fuentes de empleo con programas productivos empresariales a través de los recursos donados por el Fondo Emprender, que será el encargado de la financiación de es te proyecto avícola.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Apoyar a la comunidad menos favorecida en el Departamento de Boyacá,
• Innovación en el proceso de crianza avícola.
• Penetrar y mantenerse en el mercado local.
• Exploración de nuevos mercados.
• Diversificar los productos.

MISIÓN

Somos una empresa avícola de pollos campesinos con una alta calidad en producción, comercialización con su debido manejo de bioseguridad. Generar empleos directos e indirectos, bienestar, economía, cultura y trabajo en equipo de sostenimiento permanente.

VISIÓN

En AVICOLA SENACOL S.A.,Para el año 2012 estaremos posicionados dentro de las cincuenta primeras empresas de producciòn avicola enfatizados en un producto 100% natural.Nos encargaremos del bienestar de nuestros Clientes, mediante el permanente mejoramiento de los procesos de producción, comercialización.

ESTRATEGIAS

•Penetrar en el mercado local y nacional con calidad y servicio.
•Aumentar gradualmente el mercado de aves criadas con procesos naturales.
•Mejorar los procesos de crianza de las aves con metodologías económicas y al alcance del consumidor.

VALORES

•Honestidad
•Servicio con calidad humana
•Perseverancia en mejorar la calidad del servicio y del producto.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

•AVÍCOLA SENACOL S.A.
•Proyecto financiado por: Fondo Emprender.Beneficiarios: Familias menos favorecidas del departamento de Boyacá.
•Localización del proyecto: Departamento de Boyacá
•Corregimiento Paipa
•El proyecto se encuentra localizado en municipio de Paipa a 10 kilómetros del perímetro urbano.El proyecto se ejecutará en: la finca El ArrayánZona Rural: Vereda Quebrada Honda en Paipa.

MATRIZ BOSTON BCG

Alto

INVERTIR


?

Seleccionar en Hundimiento de


Pocos otros



Bajo
Alto


LIQUIDAR

Bajo

Posición Relativa (Parte del Mercado)
BCG (Boston Consulting Group)

LOS CUATRO SEGMENTOS DE LA MATRIZ BOSTON
1. ESTRELLAS: (Rápido crecimiento, alta participación del mercado)
· Las Estrellas están utilizando grandes cantidades de efectivo.
· Las Estrellas necesitan frecuentemente dificultad en balancear su flujo dde efectivo neto, si necesita liquidez se hace cualquier esfuerzo necesario para mantener su participación en el mercado porque las recompensas serán vacas lecheras si se guarda la participación de mercado.
2. VACAS LECHERAS: (Crecimiento bajo, alta participación de mercado).
· Los beneficios y la generación de efectivo deben ser altos, debido al crecimiento lento, las inversiones que son necesarias, deben ser bajas.
· Las vacas lecheras son a menudo las estrellas de ayer, y ellas son el sustento de una compañía.
3. PERROS: (Crecimiento lento, baja participación de mercado)
· Evite y disminuya el número de perros en una compañía.
· Tenga cuidado de emprender costosos “planes de rescate”.
· Los Perros deben estregar efectivo, si no deben ser liquidados.
4. SIGNOS DE INTERROGACION: (Alto crecimiento, baja participación de mercado).
· Los signos de interrogación tienen las peores características de efectivo de todos, porque tienen altas demandas de efectivo y generan bajos retornos debido a la baja participación del mercado.
· Si la participación del mercado permanece invariable, los signos de interrogación solo observarán grandes cantidades de efectivo.
· Invierta fuertemente o liquide, o no invierta nada y gane un nivel de efectivo que pueda. Aumente la participación en el mercado o entregue el efectivo.
ü La Talla Única que emplean las empresas lo que hace es alimentar las Vacas Lecheras ya que lo vuelven genérico u homogéneo.
ü La gestión tiene meta de beneficio fácil en su trabajo y reinvierten substancialmente en negocios maduros.
ü Las Unidades de Negocios de Perros tienen batallas imposibles aun si invirtieron, el dinero fue desperdiciado.
ü En consecuencia los productos Signo de Interrogación “?” y estrellas “*” sólo recibirán fondos mediocres de inversión. Así no se convierten en Vacas Lecheras. Deben conseguir efectivo de los Signos de Interrogación que no fueron seleccionados o desinvertir.

LIMITACIONES DE LA MATRIZ BOSTON BCG
Ø Descuida a los efectos de Sinergia a las Unidades de Negocio.
Ø La Alta Participación de Mercado no es el único factor de éxito.
Ø El crecimiento de mercado no es el único factor indicador de atractivo de mercado.
Ø En los Perros puede ganar más efectivo aún que en las Vacas Lecheras.
Ø Problemas de conseguir datos o información sobre participación de mercado y crecimiento del mismo.
Ø No hay una clara definición de qué es lo que constituye un “mercado”.
Ø Una alta participación de mercado no conduce siempre a una rentabilidad permanente.
Ø El modelo utiliza solamente dos dimensiones –Participación de Mercado y Tasa de Crecimiento. Esto puede tentar a la Gestión y Acentuar un Producto Particular, o Liquidarlo Prematuramente.
Ø Un negocio con una baja participación de mercado puede ser también provechoso.
Ø El modelo descuida a los competidores pequeños que tienen participaciones de crecimiento rápido.

ESTUDIO DE MERCADO:

Es el análisis cuantitativo y cuali9tativo del mercado interno y externo utilizando para ello todos las herramientas como la estadística, la informática, las matemáticas, la geografía y otras ciencias que nos ayudan a realizarlos con el fin de profundizar su conocimiento y establecer las variables a utilizar para el mejoramiento de la calidad de vida de los que habitantes del entorno.

INVESTIGACION DE MERCADOS

Según la definición del diccionario Larousse la palabra investigación es: Acción y efecto de investigar o indagar, sinónimo de estudio, exploración, sondeo, tanteo.

Indagar: Averiguar

Averiguar: Inquirir la verdad tratando de averiguarla.

La investigación consiste en averiguar o descubrir la verdad ante la presentación de un fenómeno, inquiriendo las variables que hacen que este se de.
La investigación se da cuando se presenta un problema y se busca cuales son las causas que lo originan. El concepto de "problema" se concibe como una desviación al logro de un objetivo.

El investigador profesa la realidad verdadera, en la investigación se va de la mano de la realidad, se ve arrastrado por ello y es precisamente este arrastre el motor de la investigación.

El concepto tradicional de la investigación-acción proviene del modelo de Kurt Lewin que identifica tres etapas del cambio social:


  1. Descongelación

  2. Movimiento

  3. Recongelación

Cada una sigue un proceso lógico y consistente, cuyas fases son:


Insatisfacción con el estado actual de las cosas


/


Identificación de una área problemática


/


Identificación de un problema específico que requiere resolverse mediante la acción


/


Formulación de varias hipótesis


/


Selección de una hipótesis


/


Ejecución de una acción para comprobar la hipótesis


/


Evaluación de las etapas de la acción


/


Generalizaciones


La investigación-acción es el primer paso para la transformación social e involucra a los grupos sociales en la generación de su propio crecimiento y en la sistematización de su propia experiencia.


La aplicación del modelo de investigación de mercados participativa genera:




  • El proceso de cambio o transformación de la realidad.


  • La participación e integración espontáneas, con la puesta en común de mensajes.


  • La reflexión, la autogestión y el propio conocimiento de las comunidades.


  • La iniciativa, la creatividad y la valoración potenciales.


  • El interés en la experiencia y el sentido común.


  • La concepción del hombre libre con conciencia crítica.


  • La valoración del hombre como ser histórico y de relaciones.


  • La problemática, objeto de investigación en el mismo ambiente de trabajo de los participantes.


  • El propósito de transformación de las estructuras básicas del sistema institucional o comunitario.

EL PROCESO PRODUCTIVO


Es el inicio de la cadena logística de bienes o servicios, para los cuales se establecen procedimientos basados en herramientas cuantitativas y cualitativas, las cuales se inician en la compra de insumos a transformargenerando valor en la cadena de suministro a medida que se transforman por acción e iniciativa humanas, hasta su llegada final al consumidor, cada unidad de negocio tiene un proceso pareticular.


En el caso del pollo comienza con la compra de las aves, para su levante, los alimentos que se requieren en el proceso, recolección de huevos para venta y ubicación de los de empolle, procesar el sacrificio de las aves para venta, uso adecuado de almacenamiento en cadena de frío, una máquina de sacrificio adecuada a la capacidad de planta y un transporte adecuado thermoking, para la continuidad de la cadena de frío hasta el cliente o consumidor.


EL PROCESO LOGISTICO


El proceso logístico de Avícola SENACOL S.A. se inicia en la etapa de levante, luego la de reproducción y la de sacrificio de las aves, separación de las menudencias de los troncos, empaque al vacío de presas clasificadas y pollo entero, pasando a su almacenamiento en los cuartos fríos, anotando o etiquetando su peso, fecha de vencimiento, se solicita en el IAG el bar code de los productos, el despacho en transporte thermoking en continuación de cadena de frío, finalmente pasa a los clientes o consumidores finales.


ESTADISTICA


Es una herramienta fundamental en los procesos de compra y venta de nuestros productos ya que nos ayuda en el proceso logístico con calidad, al igual que los inventarios perpetuos o permanentes que se efectúen utilizando métodos gráficos como los de Paretto.


sábado, 7 de febrero de 2009

GLOSARIO DE TERMINOS LOGISTICOS

LOGISTICA

Es una la integración global entre la producción, almacenamiento y mercadeo desde el orígen hasta el destino final del producto lo que genera la cadena de valor entre el mercadeo, ventas y distribución.

El almacenamiento lo controla la administración, el procesamiento la producción y la distribución el área de mercadeo.

1- Administración:
Planeación: Es la anticipación al futuro, que va a suceder basado en datos históricos y específicos.

2- Organizar: Hacer realidad las ideas con los recursos necesarios.

3- Dirigir: Que la organización funcione y llegue al resultado final.

4- Integrar: El recurso o talento humano

5- Control: Supervisar, vigilar y medir que se cumplan los procesos.

Las empresas tienen tres áreas o unidades de negocio.


INCOTERMSINTERNATIONAL COMMERCE TERMS

Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el costo del contrato.El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el Comercio internacional.

Los Incoterms determinan:
El alcance del precio.
En qué momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
El lugar de entrega de la mercadería.
Quién contrata y paga el transporte
Quién contrata y paga el seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo.
CFR - CIF - CIP - CPT - DAF - DDP - DDU - DEQ - DES - EXW - FAS - FCA - FOB
CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)

Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. Obligaciones del Vendedor.
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque Y Embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
Pago de la Mercadería
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido)

Significa que el vendedor entrega la mercadería cuando esta sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las mercaderías al puerto de destino convenido.En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercadería durante el transporte.El comprador ha de observar que el vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea mayor cobertura necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.El término CIF exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores. Obligaciones del Vendedor.
Entregar la mercadería y documentos necesarios
empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
Pago de la mercadería
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido)

El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderías al destino convenido. El vendedor también debe conseguir un seguro contra el riesgo, que soporta el comprador, de pérdida o daño de las mercaderías durante el transporte. El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurrido después de que las mercaderías hayan sido así entregadas.El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la exportación. Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal. Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y los documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Demoras

CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido)

El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderías al destino convenido.El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurrido después de que las mercaderías hayan sido así entregadas.El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la exportación. Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal. Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y los documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes ) "Parcial"
Demoras

DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas en Frontera (lugar convenido)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha puesto la mercancía despachada en la Aduana para la exportación en el punto y lugar convenidos de la frontera pero antes de la aduana fronteriza del país comprador.Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte cuando las mercaderías deban entregarse en una frontera terrestre.Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)(parcial)
Seguro (parcial)
Obligaciones del Comprador
Pagos de la Mercadería
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) (parcial)
Seguro (parcial)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

DDP (Delivered Duty Paid) - Entregadas Derechos Pagados (lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor entrega las mercaderías al comprador, despachadas para la importación, y no descargadas de los medios de transporte utilizados en el lugar de destino acordado. El vendedor debe asumir todos los costos y riesgos ocasionados al llevar las mercaderías hasta aquel lugar, incluyendo los trámites aduaneros, y el pago de los trámites, derechos de aduanas, impuestos y otras cargas para la importación al país de destino. Obligaciones del vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Acarreo (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
Obligación del comprador
Pagar la mercadería

DDU (Delivered Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destino convenido)

Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entregar cuando ha puesto la mercancía a disposición del comprador en el lugar convenido del país de importación y el Vendedor ha de asumir todos los gastos y riesgos relacionados con llevar la mercancía, hasta aquel lugar (excluidos derechos, impuestos y otros cargos oficiales exigibles a la importación). Así como los gastos y riesgos de llevar a cabo las formalidades aduaneras.Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

DEQ (delivered Ex-Quay) - Entregadas en Muelle (puerto de destino convenido)

Significa que el vendedor entrega cuando se ponen las mercaderías a disposición del comprador, sin despachar para la importación, en el muelle (desembarcadero) en el puerto de destino acordado. El vendedor debe asumir los costos y riesgos ocasionados al conducir las mercaderías al puerto de destino acordado y al descargar las mercaderías en el muelle (desembarcadero). El término DEQ exige que el comprador despache las mercaderías para la importación y que pague todos los trámites, derechos, impuestos y demás cargas de la importación.Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Demoras
Este término puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación interior o para el transporte multimodal

DES (Delivered Ex Ship) - Entregadas Sobre Buque (puerto de destino convenido)

Significa que el vendedor entrega cuando se ponen las mercaderías a disposición del comprador a bordo del buque, no despachadas para la importación, en el puerto de destino acordado.Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.).Este término representa, así, la menor obligación del vendedor, y el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.Obligaciones del Vendedor.
Entrega de la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Obligaciones del Comprador.
Pago de la mercadería
Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
Transporte y seguro (lugar de importación a planta)

FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido)

Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadería es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de las mercaderías desde aquel momento. El término FAS exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Obligaciones del Vendedor
Mercadería y Documentos Necesarios
Empaque Y Embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos De Exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
Obligaciones del Comprador
Pagos de la mercadería
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Seguro y flete (lugar de importación a planta)
Demoras

FCA (Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega la mercadería para la exportación al transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado. El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de las partes. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga. Este término puede emplearse en cualquier medio de transporte incluyendo el transporte multimodal.Obligaciones del vendedor.
Entrega de la Mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del comprador
Pagos de la mercadería
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

FOB (Free On Board) - Libre a Bordo (puerto de carga convenido)

La responsabilidad del vendedor termina cuando las mercaderías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido.El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la pérdida y el daño de las mercaderías desde aquel punto.El término FOB exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.Obligaciones del vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesario
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Flete (lugar de importación a planta)
Demoras

EL CIUDADANO COLOMBIANO

El ciudadano es la razón de la existencia del Estado Colombiano y por lo que se constituyen como eje fundamental del mismo.

El ciudadano el representado por el Presidente de la Republica de Colombia el doctor Alvaro Uribe Velez.

Sus derechos deben ser respetados y consagrados en la Constitución Nacional de Colombia, como son el derecho a la libre expresión, la libertad religiosa, la cultura, la educación, el deporte, la recreación, la privacidad, el buen nombre y otros.

Deberes como la de mantener cuidados los recursos naturales del país que pocos lo cumplen, respetar el espacio público, la sana convivencia, respeto ciudadano, cumplir con las obligaciones tributarias y pago de los servicios públicos.

El derecho y deber del voto para elegir a sus gobernantes nacionales, municipales y de las ciudades, así como a sus representante regionales en la Cámara y el Senado.

L a Corte Constitucional debe ser garante de los derechos constitucionales del ciudadano consagrados en la Carta Magna o Constitución o Norma de Normas.

domingo, 1 de febrero de 2009

EL ESTADO COLOMBIANO


El Estado Colombiano se compone de cuatro instituciones que lo fundamentan como son los grandes poderes tripartitas en el sentido de que cada uno es autónomo en si como son los poderes:

Ejecutivo que encabeza el señor presidente de la Reública de Colombia el doctor Alvaro Uribe Velez que a su vez complementan, el Consejo de Estado

El Poder Legislativo integrado por el Congreso de la República, compuesto por el Senado de la República que comprende 70 miembros que lo integran encabezados por el presidente del Congreso el cual es elegido por un periodo de tres años, tomando posesión de su cargo el día 20 de julio, día conmemorativo de la independencia Nacional. La Cámara de representantes compuesta de 101 miembros, quien elige su presidente de manera similar a la del senado, y los representantes de las regiones de Colombia. Dependen de los mismos La Corte Constitucional, La Corte Suprema de Justicia, el Tribunal Superior, Los Consejos electorales y la Registraduria General de la Nación, Las Asambleas y Concejos Departamentales y Municipales

El poder Judicial integrado por La Procuraduría General de la Nación, La Contraloría General de la Nación y la Fiscalía General de la Nación, con las autoridades militares.

El Pueblo es la razón de la existencia del Estado Colombiano, que tiene derechos y deberes, como los derechos fundamentales consagrados en la Constitución Nacional, lamada Carta Magna, Norma de Normas y guía de la Nación.

Se consagran los derechos fundamentales como el de la vida, vivienda digna, la educaciíón, el libre pensamiento, el deporte, la intimidad, el buen nombre, la privacidad y otros.

Deberes como cuidar el medio ambiente, el respeto a los símbolos patrios, el espacio público, la convivencia pacífica, y otros.